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業(yè)績暴增,股價暴漲,美力科技到底有多“美麗”?

摘要:美力科技是國內(nèi)汽車彈簧界首支A股。據(jù)披露,公司應(yīng)用于人形機(jī)器人的彈簧尚在試樣階段,目前已與多家機(jī)器人公司共同開發(fā)。后續(xù)公司會加大對該領(lǐng)域的投入和研究。

今年以來,美力科技股價漲幅已經(jīng)“悄悄”漲了2倍。


2024年度業(yè)績預(yù)告顯示,歸屬于上市公司股東的凈利潤10,000萬元-12,800萬元,比上年同期增長145.71%-214.51%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤9,430萬元-12,230萬元;比上年同期增長168.89%-248.73%。


美力科技爆發(fā)的背后,隱藏著怎樣的增長密碼?

內(nèi)生增長,彈簧界“小巨人”

美力科技是國內(nèi)彈簧行業(yè)優(yōu)秀企業(yè),創(chuàng)立于1990年,2017年2月20日在深圳證券交易所掛牌交易,成為汽車彈簧界首支A股。

公司主要從事高端彈簧產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),產(chǎn)品包括懸架系統(tǒng)彈簧、車身及內(nèi)飾彈簧、動力系統(tǒng)彈簧、通用彈簧及各類彈性裝置等,主要應(yīng)用于汽車行業(yè)。



根據(jù)中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),汽車彈簧產(chǎn)品產(chǎn)銷量約占整個彈簧產(chǎn)銷量的50%以上。汽車中的重要彈簧包括懸架系統(tǒng)彈簧、動力系統(tǒng)彈簧、車身及內(nèi)飾彈簧等,均為汽車重要的安全部件,生產(chǎn)難度、技術(shù)要求均較高。

據(jù)2024年半年報(bào)披露,三十余年來,美力科技主導(dǎo)或參與研究制定彈簧行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、國家標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)。公司設(shè)有國家級博士后工作站。同時,公司是國家工信部第三批專精特新“小巨人”企業(yè)。目前,公司及子公司紹興美力、海寧美力、上海科工、上海核工為高新技術(shù)企業(yè),長春美力為吉林省2024年省級“專精特新”中小企業(yè)。

自收購北京大圓、江蘇大圓后,美力科技融合了大圓鋼業(yè)的技術(shù),是目前國內(nèi)獨(dú)家同時擁有穩(wěn)定桿實(shí)心、空心、冷成型與熱成型技術(shù)的企業(yè),也擁有懸架彈簧冷成型與熱成型技術(shù),有多條自動化生產(chǎn)線。工藝設(shè)備方面,公司引進(jìn)了德國首臺全世界最大線徑的懸架彈簧冷卷設(shè)備,以適應(yīng)新能源汽車大線徑螺旋彈簧的趨勢。

經(jīng)過多年的市場開拓和培育,美力科技已成為國內(nèi)外一些知名品牌車企的一級供應(yīng)商,并進(jìn)入國際汽車零部件供應(yīng)商的全球化采購系統(tǒng)。產(chǎn)業(yè)布局方面,目前公司擁有北京、吉林長春、江蘇鹽城、上海、浙江海寧、浙江新昌共六個生產(chǎn)制造基地,涉及長三角、京津冀和東北三大汽車產(chǎn)業(yè)集群。

2024年前三季度,美力科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入11.25億元,同比增長21.16%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.78億元,同比增長154.61%。與歷史同期相比,公司營收上市以來已連續(xù)8年增長,前三季度營收和凈利潤均創(chuàng)歷史新高。

2024年10月上旬,美力首款乘用車空氣彈簧總成試制成功。空氣懸架系統(tǒng)零部件的附加值高于公司目前的彈簧產(chǎn)品,有望為公司在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展打開新的局面,進(jìn)一步提升業(yè)績增長空間。

外延擴(kuò)張,開啟全球化發(fā)展

自上市以來,美力科技并未滿足于現(xiàn)狀,而是開啟了積極的擴(kuò)張之路。特別是過去的3年,在充滿重重挑戰(zhàn)的大環(huán)境中,美力集團(tuán)以業(yè)務(wù)整合、做大規(guī)模為主旋律。

2021年,10月,美力科技收購北京大圓、江蘇大圓70%股份,通過整合資源,進(jìn)一步擴(kuò)大了業(yè)務(wù)版圖。2023年9月,公司又收購上海核工碟形彈簧制造有限公司69.04%股份,加強(qiáng)了在碟形彈簧領(lǐng)域的布局。



2024年,美力科技的擴(kuò)張步伐仍在繼續(xù):1月,在新加坡投資設(shè)立MEILI SPRINGS PTE.LTD.;2月,在美國得克薩斯州投資設(shè)立MEILI(USA)INC;3月,公司全資子公司上??乒ね顿Y設(shè)立海寧美力精塑汽車部件有限公司;5月,在德國杜塞爾多夫設(shè)立Meili Germany GmbH。

6月,美力科技投資武漢普暢智能科技有限公司,持有16.67%股份。后者成立于2023年,致力成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能懸架解決方案提供商。

美力科技表示,本次投資有助于充分發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢和資源,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,加快推進(jìn)公司在空氣懸架領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,

12月10日,全資子公司德國美力與AHLE公司簽署《資產(chǎn)購買協(xié)議》,以810萬歐元的交易對價購買與AHLE公司業(yè)務(wù)有關(guān)的資產(chǎn),包括廠房、生產(chǎn)設(shè)備、存貨、無形資產(chǎn)、合同權(quán)利等。AHLE公司主要生產(chǎn)汽車懸架彈簧、制動室彈簧和復(fù)原彈簧,與公司的主營業(yè)務(wù)具有協(xié)同性。

美力科技表示,本次購買與AHLE公司業(yè)務(wù)有關(guān)的資產(chǎn)后,公司將在德國進(jìn)行本地化生產(chǎn)、研發(fā)和銷售,有利于公司國際化布局,深入開拓國際市場,提升公司的國際競爭力和服務(wù)能力。

另外,公司已在墨西哥布局,加大國際客戶的銷售。隨著德國與墨西哥的產(chǎn)能落地,國際客戶對公司的定點(diǎn)增加,出口趨勢向好。

值得關(guān)注的是,隨著汽車零部件行業(yè)逐步向電動化、智能化、輕量化方向拓展,智能懸架、智能座艙等相關(guān)零部件未來市場前景廣闊,電動及液壓驅(qū)動彈性元件亦可應(yīng)用于人形機(jī)器人及工業(yè)領(lǐng)域。

2025年2月15日,美力科技公告,公司擬投資建設(shè)“年產(chǎn)200萬件智能懸架及1000萬件電動及液壓驅(qū)動彈性元件等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”,項(xiàng)目總投資額共計(jì)65,000萬元。

美力科技表示,該項(xiàng)目的實(shí)施,有利于進(jìn)一步優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,增強(qiáng)公司的核心競爭力,對促進(jìn)公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

據(jù)披露,公司應(yīng)用于人形機(jī)器人的彈簧尚在試樣階段,目前已與多家機(jī)器人公司共同開發(fā)。后續(xù)公司會加大對該領(lǐng)域的投入和研究。


AI財(cái)評
美力科技憑借在彈簧行業(yè)的深厚積累和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,成功實(shí)現(xiàn)了業(yè)績的快速增長。公司通過內(nèi)生增長和外延擴(kuò)張相結(jié)合的策略,不僅在國內(nèi)市場穩(wěn)固了領(lǐng)先地位,還積極拓展國際市場,顯示出強(qiáng)大的全球化布局能力。特別是在新能源汽車和智能懸架領(lǐng)域的布局,為公司打開了新的增長空間。此外,公司對人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域的探索,也預(yù)示著其未來多元化發(fā)展的潛力。然而,隨著市場競爭的加劇和技術(shù)迭代的加速,美力科技需要持續(xù)加大研發(fā)投入,保持技術(shù)領(lǐng)先,同時優(yōu)化成本控制,以應(yīng)對潛在的市場風(fēng)險。總體來看,美力科技的戰(zhàn)略布局和業(yè)績表現(xiàn)均顯示出其作為行業(yè)“小巨人”的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。
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