隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)對精密傳動部件精度要求持續(xù)提升，以及新能源汽車對高效動力系統(tǒng)的需求日益迫切，兼具高精度和復(fù)雜工況適應(yīng)能力的齒輪技術(shù)，正成為突破高端裝備技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵所在。在這一輪產(chǎn)業(yè)升級浪潮中，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)能力的企業(yè)正展現(xiàn)出引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的巨大潛力。

作為小模數(shù)齒輪領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，豐立智能（301368.SZ）抓住這一發(fā)展機(jī)遇，積極推動產(chǎn)業(yè)升級，在2024年取得顯著成績。公開資料顯示，去年公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入5.05億元，同比增長17.56%，經(jīng)營規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。盈利質(zhì)量方面，報告期內(nèi)實現(xiàn)歸母凈利潤1679.53萬元，扣非后凈利潤為1565.73萬元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)4330.59萬元，展現(xiàn)出穩(wěn)健的盈利能力。

在發(fā)布業(yè)績報告的同日，豐立智能披露利潤分配方案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.67元（含稅）。該分紅方案既體現(xiàn)了公司對股東回報的重視，也一定程度反映出管理層現(xiàn)金流管理水平以及對未來發(fā)展的信心。

全鏈布局構(gòu)筑生態(tài)優(yōu)勢

核心技術(shù)鍛造發(fā)展根基

在精密齒輪制造領(lǐng)域，小模數(shù)齒輪因其尺寸微小、精度要求嚴(yán)苛而成為技術(shù)難度最高的細(xì)分品類之一。特別是在加工過程中的變形控制方面，小模數(shù)齒輪的技術(shù)壁壘遠(yuǎn)高于普通齒輪，這使得全球范圍內(nèi)具備全鏈條生產(chǎn)工藝能力的企業(yè)屈指可數(shù)。正是基于這一行業(yè)特性，長期專注小模數(shù)齒輪研發(fā)制造的豐立智能逐步構(gòu)建起獨特的技術(shù)優(yōu)勢和市場地位。

經(jīng)過多年持續(xù)投入和技術(shù)積累，豐立智能已打造出貫穿齒輪全生命周期的核心技術(shù)體系。從最初的齒輪及齒形研發(fā)設(shè)計，到關(guān)鍵的刀具設(shè)計，再到銑齒設(shè)備的生產(chǎn)制造，直至最終的產(chǎn)品檢測環(huán)節(jié)，公司都建立了自主可控的技術(shù)能力。

同時豐立智能始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動，研發(fā)投入連年提升。2024年公司研發(fā)投入進(jìn)一步增至2000萬以上，營收占比也穩(wěn)步提升，且截至2024年末，公司已擁有54項專利技術(shù)，其中發(fā)明專利18項，并先后獲得"豐立小模數(shù)齒輪省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心""機(jī)械工業(yè)小模數(shù)螺旋錐齒輪工程研究中心"等多項資質(zhì)認(rèn)證，為持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新提供了有力支撐。

在工藝控制方面，豐立智能特別重視關(guān)鍵工序的自主掌控。公司將銑齒、滾齒等核心工藝全部納入自主生產(chǎn)體系，這種做法既保證了產(chǎn)品精度能夠嚴(yán)格滿足客戶需求，又避免了核心工藝參數(shù)外泄的風(fēng)險，有效維護(hù)了企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。

在硬件投入方面，豐立智能為了更好地將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力，引進(jìn)了包括德國克林貝格P26、P40以及日本TTI測量設(shè)備在內(nèi)的高端檢測儀器，以及德國DMG加工中心、利勃海磨齒機(jī)等世界級加工設(shè)備，為產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率提供了堅實保障。

對研發(fā)和制造環(huán)節(jié)的雙重重視，豐立智能成功與博世集團(tuán)、史丹利百得等國際知名企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。而從長遠(yuǎn)來看，公司在核心技術(shù)上的持續(xù)投入和全產(chǎn)業(yè)鏈布局的戰(zhàn)略選擇，將為其在高端制造領(lǐng)域贏得更大的發(fā)展空間。

多元業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)，成長動能持續(xù)釋放

隨著智能制造成為全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心方向，齒輪工業(yè)作為智能制造領(lǐng)域不可或缺的基礎(chǔ)部件產(chǎn)業(yè)，其高端化、小型化和智能化發(fā)展已成為行業(yè)必然趨勢。在這一產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，豐立智能憑借其在核心鋼齒輪技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，充分發(fā)揮技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，成功將業(yè)務(wù)版圖拓展至機(jī)器人用精密減速器及新能源汽車動力傳動系統(tǒng)等高端領(lǐng)域，目前取得顯著成效。

截至2024年末，豐立智能在機(jī)器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破，在技術(shù)層面，公司不僅完成了諧波減速器全系列常規(guī)型號的研發(fā)，更針對人形機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人及工業(yè)機(jī)器人等多個領(lǐng)域的差異化需求，成功開發(fā)出多系列特殊型號產(chǎn)品，開發(fā) 的客戶包括星動紀(jì)元、宇樹、三花等業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示2024年公司精密減速器（諧波減速器）及零部件產(chǎn)品營收1.3億元，同比提升超20%，營收占比也進(jìn)一步提升至25%以上。

在新能源汽車業(yè)務(wù)板塊，豐立智能持續(xù)取得實質(zhì)性進(jìn)展。目前，公司自主研發(fā)的智能座艙驅(qū)動系統(tǒng)已實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，產(chǎn)品矩陣涵蓋汽車座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、智能升降尾翼、電動尾門推桿及電子駐車（EPB）等核心部件，市場表現(xiàn)穩(wěn)健。不僅如此，公司引進(jìn)的海外高端新能源傳動齒輪生產(chǎn)設(shè)備已陸續(xù)到位，并完成產(chǎn)線調(diào)試實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，且馬來西亞高精密新能源汽車傳動齒輪生產(chǎn)基地建設(shè)進(jìn)展順利。值得一提的是，報告顯示公司新能源動力傳動產(chǎn)品營收達(dá)到了1068.9萬元，同比大幅提升275.78%，呈現(xiàn)顯著的倍數(shù)級提升之勢。

此外，豐立智能在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域突破舷外機(jī)等核心部件技術(shù)，5P-350P螺旋傘齒輪性能比肩雅馬哈，獲“海的”等客戶認(rèn)可；同時切入低空經(jīng)濟(jì)賽道，為小鵬飛行汽車研發(fā)減速器，覆蓋垂直起降、起落架控制等關(guān)鍵功能。

未來，隨著全球高端制造國產(chǎn)化進(jìn)程加速，豐立智能有望憑借多賽道協(xié)同優(yōu)勢，進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位，為中國智造邁向全球價值鏈高端貢獻(xiàn)核心動能。

全球化網(wǎng)絡(luò)覆蓋多元應(yīng)用場景，未來增長空間可期

中國“一帶一路”倡議推動企業(yè)海外投資，馬來西亞和越南的政策支持為企業(yè)的產(chǎn)能布局提供了便利。此外，全球智能家居、醫(yī)療器械等下游市場對小模數(shù)齒輪的需求增長，促使豐立智能通過全球化網(wǎng)絡(luò)覆蓋多元應(yīng)用場景。

目前，豐立智能已在德國斯圖加特（博世總部所在地）設(shè)立全資孫公司，并計劃在歐洲其他地區(qū)增設(shè)分支機(jī)構(gòu)。此外，2024年公司在越南投資950萬美元成立全資子公司，新建年產(chǎn)800萬套高精密小模數(shù)齒輪及精密機(jī)械件的生產(chǎn)基地，有效完善了公司的全球產(chǎn)業(yè)布局，增強了海外市場競爭力。

通過在越南及歐洲的產(chǎn)業(yè)布局，豐立智能將有效突破地域邊界，構(gòu)建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同新生態(tài)，全面提升企業(yè)全球競爭力。

綜合來看，在智能制造與新能源革命的雙重機(jī)遇下，豐立智能通過全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)深耕與新興賽道的全方位布局，已構(gòu)筑起差異化的核心競爭力。這種以技術(shù)創(chuàng)新為支點、以市場需求為導(dǎo)向的發(fā)展路徑，不僅為企業(yè)的可持續(xù)增長注入動能，推動企業(yè)向著全球領(lǐng)先的智能驅(qū)動系統(tǒng)集成服務(wù)商的目標(biāo)邁進(jìn)，更為中國高端精密制造參與全球競爭提供了實踐范本。

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