雷達(dá)財(cái)經(jīng)訊 ?隨著汽車(chē)文化的日益普及和經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，日常生活中我們接觸到的豪華車(chē)型越來(lái)越多。但要說(shuō)最深入人心的“豪車(chē)”，大多數(shù)中國(guó)人的第一反應(yīng)仍然是BBA——奔馳、寶馬、奧迪。這三大品牌不僅名聲響亮，還逐漸形成了各自鮮明的“標(biāo)簽印象”：寶馬代表速度與操控，是不少人心中的“駕駛者之車(chē)”；奧迪則以低調(diào)穩(wěn)重著稱(chēng)，常常與公務(wù)用車(chē)掛鉤。

但說(shuō)到豪華感，毫無(wú)疑問(wèn)與奔馳深度綁定，無(wú)論是S級(jí)還是一臺(tái)C級(jí)，“大奔”的名頭聽(tīng)起來(lái)就自帶尊貴氣場(chǎng)。也正因如此，“開(kāi)上一臺(tái)奔馳”成了許多人心中最初也是最長(zhǎng)久的豪車(chē)夢(mèng)。

曾經(jīng)，我們調(diào)侃dream car是“dream里才買(mǎi)得起的car”，如今市場(chǎng)卻在悄悄給這個(gè)夢(mèng)想降低難度——隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)豪華品牌在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的反應(yīng)慢了半拍，導(dǎo)致一個(gè)難得的“豪車(chē)價(jià)格腰斬窗口期”悄然出現(xiàn)?，F(xiàn)在，用不到新車(chē)一半的價(jià)格，就有機(jī)會(huì)買(mǎi)到一輛車(chē)況優(yōu)良的二手奔馳新能源車(chē)！

基于瓜子二手車(chē)平臺(tái)的海量車(chē)源和真實(shí)交易數(shù)據(jù)，我們?yōu)槟闾釤挸鲫P(guān)于奔馳新能源二手車(chē)的市場(chǎng)洞察，助你以更聰明的方式圓一個(gè)“大奔?jí)簟薄?/p>

1、一圖掌握奔馳新能源主力車(chē)型：11款熱銷(xiāo)車(chē)全解析

奔馳自2016年推出C350eL起，便逐步進(jìn)入新能源市場(chǎng)，歷年來(lái)更是接連推出了幾十款插混和純電車(chē)型，各種“A、B、C、E、S”的組合命名讓人眼花繚亂，不深入了解還真不容易挑選得當(dāng)。

為了簡(jiǎn)化選車(chē)難題，我們排除了邁巴赫、AMG等高端小眾車(chē)系，聚焦于二手市場(chǎng)上更常見(jiàn)、車(chē)源更豐富的主力車(chē)型進(jìn)行歸類(lèi)，方便消費(fèi)者參考選購(gòu)。

從命名來(lái)看，帶“新能源”字樣的一般為插電混動(dòng)版本，而冠以“EQ”前綴的則是奔馳純電車(chē)型。若按照品牌劃分，奔馳新能源二手車(chē)目前主要集中在北京奔馳、進(jìn)口奔馳和梅賽德斯-EQ三大陣營(yíng)中。其中，北京奔馳出品的車(chē)型無(wú)論是緊湊型轎車(chē)還是中大型SUV，在車(chē)源數(shù)量上都遙遙領(lǐng)先；梅賽德斯-EQ旗下的EQS和EQS SUV則代表了奔馳在純電領(lǐng)域的高端布局；而進(jìn)口奔馳陣營(yíng)中的GLE新能源、S級(jí)新能源等車(chē)型，也憑借其配置與口碑在市場(chǎng)中占有一席之地。

2、豪車(chē)不怕買(mǎi)得起，就怕修不起？瓜子有保障，買(mǎi)前買(mǎi)后全程護(hù)航

很多人買(mǎi)二手奔馳最擔(dān)心的，并不是價(jià)格本身，而是后續(xù)可能產(chǎn)生的維護(hù)成本。奔馳的零整比本就較高，保養(yǎng)維修費(fèi)用在豪華車(chē)中“名列前茅”，若再加上車(chē)況不透明、售后不明確等風(fēng)險(xiǎn)，“買(mǎi)個(gè)大奔，吃個(gè)大虧”也不是沒(méi)有可能。

不過(guò)，在瓜子二手車(chē)平臺(tái)上，消費(fèi)者大可不必為此焦慮。每輛上架瓜子的車(chē)輛都需通過(guò)超過(guò)200項(xiàng)官方檢測(cè)，結(jié)合保險(xiǎn)和理賠記錄還原真實(shí)車(chē)況，排除重大事故、泡水或火燒問(wèn)題。同時(shí)，交易過(guò)程中提供視頻驗(yàn)車(chē)留檔和第三方資金托管，杜絕買(mǎi)車(chē)糾紛。

同時(shí)平臺(tái)支持3天無(wú)理由退款，并承諾若車(chē)輛存在重大事故、泡水、火燒，可終身全額退車(chē)。此外，還為不同類(lèi)型的車(chē)輛提供定制化質(zhì)保與回購(gòu)方案。這樣的全面保障，讓你真正實(shí)現(xiàn)“低價(jià)買(mǎi)好車(chē)，用得也安心”。

3、E級(jí)當(dāng)?shù)?、C級(jí)緊俏，這幾款奔馳新能源二手車(chē)“撿漏”機(jī)會(huì)多

面對(duì)琳瑯滿目的奔馳新能源車(chē)型，哪一款才最值得買(mǎi)？數(shù)據(jù)給出了答案。在瓜子平臺(tái)當(dāng)前在售的奔馳新能源車(chē)型中，E級(jí)新能源獨(dú)占鰲頭，占比接近四成。作為一款車(chē)長(zhǎng)接近5米、售價(jià)原本在50萬(wàn)元以上的大型轎車(chē)，E級(jí)在奔馳品牌體系中屬于“入門(mén)豪華”定位，適合希望體驗(yàn)奔馳質(zhì)感又不想沖高預(yù)算的消費(fèi)者，因此受眾廣泛。加上其從2020年開(kāi)始持續(xù)更新，每年都有新款上市，保有量自然也穩(wěn)步攀升，因此在二手市場(chǎng)上顯得尤為搶眼。而車(chē)源多，選擇空間大，撿到“高性?xún)r(jià)比”好車(chē)的概率也就水漲船高。

C級(jí)新能源與EQC這兩款車(chē)型也表現(xiàn)活躍，在售車(chē)源占比合計(jì)接近30%。C級(jí)一向被看作“親民但不低端”的選擇，價(jià)格合理、保有量大，既能滿足城市代步的需求，又不失豪華感。此外，追求極致舒適和行政氛圍的用戶(hù)，可以嘗試尋找成色好的S級(jí)新能源，依托瓜子二手車(chē)平臺(tái)的海量車(chē)源，有很大機(jī)會(huì)可以淘到“高配中的驚喜”。

4、不懼“老爺車(chē)”，八成奔馳新能源二手車(chē)?yán)锍虜?shù)在5萬(wàn)公里以?xún)?nèi)

不少人對(duì)二手豪車(chē)有一種顧慮，擔(dān)心買(mǎi)到殼新芯舊的“老爺車(chē)”——看似成色不錯(cuò)，實(shí)則公里數(shù)爆表、磨損嚴(yán)重。但從瓜子平臺(tái)的大數(shù)據(jù)來(lái)看，奔馳新能源車(chē)的整體車(chē)況其實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。

數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)在售的奔馳新能源車(chē)中，近八成的車(chē)源里程低于5萬(wàn)公里。要知道，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源車(chē)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔、機(jī)械磨損更低，決定車(chē)況的關(guān)鍵因素往往是電池健康狀態(tài)。而里程低意味著電池循環(huán)少、性能更穩(wěn)定，使用壽命也更長(zhǎng)。

如果你對(duì)車(chē)況要求更高，平臺(tái)上1萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的準(zhǔn)新車(chē)同樣不在少數(shù)，占比超過(guò)兩成、數(shù)百臺(tái)車(chē)源可供選擇，不光自用合適，后期轉(zhuǎn)手也更加保值。

5、奔馳新能源二手車(chē)能有多便宜？?jī)r(jià)格直降40%以上，20萬(wàn)內(nèi)也能“開(kāi)上大奔”

價(jià)格始終是購(gòu)車(chē)決策中繞不開(kāi)的話題。根據(jù)瓜子二手車(chē)平臺(tái)大數(shù)據(jù)，目前約38%的奔馳新能源二手車(chē)相較新車(chē)價(jià)格打了五折以上，另有將近一半的車(chē)源折扣幅度達(dá)到四成，降幅十分可觀。

具體到價(jià)格區(qū)間來(lái)看，四分之一的在售車(chē)型已降至20萬(wàn)元以下。有人覺(jué)得20萬(wàn)元仍屬高價(jià)，但如果考慮這是奔馳，且其中不乏E級(jí)、S級(jí)等價(jià)格動(dòng)輒50萬(wàn)+的豪華車(chē)型，這樣的價(jià)格就顯得非常有吸引力了。而即便是預(yù)算在10-15萬(wàn)元之間的消費(fèi)者，也依然有接近10%的車(chē)源可供選擇，讓你用更實(shí)惠的方式體驗(yàn)奔馳帶來(lái)的尊貴感。

6、不是越舊越有性?xún)r(jià)比，奔馳新能源二手車(chē)選準(zhǔn)車(chē)齡更劃算，三年以?xún)?nèi)車(chē)源最多

很多人對(duì)二手豪車(chē)有種刻板印象，覺(jué)得很多都是車(chē)齡大、撐門(mén)面的樣子貨，“表面光鮮、實(shí)際過(guò)時(shí)”。但數(shù)據(jù)顯示，瓜子平臺(tái)在售的奔馳新能源車(chē)中，有超過(guò)70%的車(chē)型車(chē)齡在3年以?xún)?nèi)，這在二手新能源市場(chǎng)中屬于相當(dāng)年輕的陣營(yíng)。

尤其是2-3年車(chē)齡區(qū)間的車(chē)型，不僅價(jià)格經(jīng)歷了首輪明顯回落，還未進(jìn)入高頻故障期，無(wú)論是性能、外觀還是智能配置，都與新車(chē)無(wú)太大差異，是非常理想的選擇。

7、黑色大奔永不過(guò)時(shí)，沉穩(wěn)氣場(chǎng)自帶“豪華感”

在新能源車(chē)不斷追求新潮顏色的當(dāng)下，奔馳卻依舊堅(jiān)持著自己對(duì)“經(jīng)典豪華”的理解。數(shù)據(jù)顯示，瓜子平臺(tái)上近半數(shù)的奔馳新能源車(chē)為黑色車(chē)身，尤其集中在E級(jí)、S級(jí)和GLE等高端車(chē)型上。黑色不僅耐看、耐臟，還能在視覺(jué)上顯得更大氣穩(wěn)重，幾乎成了“正裝級(jí)”配色。

如果你還在糾結(jié)選什么顏色不容易過(guò)時(shí)、不容易掉價(jià)，那黑色奔馳絕對(duì)是穩(wěn)妥之選，低調(diào)又有面子。

8、一站式比價(jià)指南：每個(gè)車(chē)系最值得買(mǎi)的車(chē)型都在這里

看到這里，你可能已對(duì)二手奔馳新能源市場(chǎng)有了大致了解。但真要下手選車(chē)，依然容易被車(chē)系、配置和價(jià)格區(qū)間弄得頭暈。

我們根據(jù)平臺(tái)信息，將奔馳新能源各車(chē)系下最具性?xún)r(jià)比的車(chē)源選出，讓你一目了然。而且在瓜子二手車(chē)平臺(tái)上，你還可以按預(yù)算、車(chē)齡、里程、車(chē)型等條件精確篩選，無(wú)論你想撿漏熱門(mén)E級(jí)，入手均衡C級(jí)，還是淘一輛成色上佳的EQ純電旗艦，這里都能一站式比價(jià)、選車(chē)、交易，真正做到既省心又放心。

奔馳不再只是高高在上的奢侈品標(biāo)簽，通過(guò)二手新能源市場(chǎng)，它已成為越來(lái)越多人可負(fù)擔(dān)、可享受的“理想之選”。這個(gè)時(shí)代，不妨讓自己大膽一點(diǎn)，來(lái)瓜子二手車(chē)，圓那個(gè)一直在心底的“大奔?jí)簟薄?/p>