在全球汽車產(chǎn)業(yè)向輕量化與新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，眾捷汽車憑借其在汽車熱管理系統(tǒng)精密加工零部件領域的深厚積淀，正逐步成長為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。作為一家專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車熱管理系統(tǒng)核心零部件的高新技術(shù)企業(yè)，眾捷汽車以鋁合金制品為核心，高度契合汽車輕量化發(fā)展趨勢，同時在全球主流汽車品牌及新興電動車市場中占據(jù)重要地位。本文將從公司財務表現(xiàn)、核心競爭優(yōu)勢及市場布局三個維度，深度剖析眾捷汽車的成長邏輯與未來潛力。
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穩(wěn)健增長的財務基石：熱管理系統(tǒng)零部件驅(qū)動業(yè)績騰飛
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眾捷汽車近年來展現(xiàn)出強勁的營收增長勢頭。2022年至2024年，公司營業(yè)收入分別實現(xiàn)7.13億元、8.22億元和9.78億元，年均復合增長率（YOY）分別為20.21%、15.25%和19.00%，顯示出穩(wěn)定的上升態(tài)勢。與此同時，公司歸母凈利潤也保持健康增長，2022年至2024年分別為0.78億元、0.83億元和0.95億元，YOY依次為60.87%、5.42%和15.55%，盈利能力穩(wěn)步提升。

從收入結(jié)構(gòu)來看，2024年公司主營收入按產(chǎn)品類型劃分為四大板塊，其中汽車熱管理系統(tǒng)零部件以8.07億元的收入占據(jù)絕對主導地位，占比高達88.28%；汽車發(fā)動機系統(tǒng)零部件、模具及其他產(chǎn)品收入分別為0.06億元（0.69%）、0.53億元（5.79%）和0.48億元（5.24%）。值得一提的是，汽車熱管理系統(tǒng)零部件作為公司核心收入來源，2022年至2024年間收入占比始終穩(wěn)定在85%以上，其中空調(diào)熱交換器及管路系統(tǒng)零部件表現(xiàn)尤為突出，收入占比超過六成。這一數(shù)據(jù)不僅凸顯了公司在熱管理領域的專業(yè)化優(yōu)勢，也為其持續(xù)增長提供了堅實支撐。
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全球化的客戶矩陣與技術(shù)優(yōu)勢：鑄就行業(yè)領先地位
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眾捷汽車的核心競爭力源于其全球化視野與技術(shù)積淀。公司主要產(chǎn)品涵蓋汽車空調(diào)熱交換器及管路系統(tǒng)、油冷器、熱泵系統(tǒng)、電池冷卻器及汽車發(fā)動機系統(tǒng)零部件，以鋁合金制品為主，具有顯著的輕量化特性。這一特點使其高度契合汽車產(chǎn)業(yè)輕量化趨勢，為整車廠商降低能耗、提升續(xù)航提供了重要支持。
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在客戶布局上，眾捷汽車已與全球汽車熱管理行業(yè)龍頭企業(yè)建立深度合作關(guān)系，包括馬勒、翰昂、摩丁、馬瑞利康迪泰克等知名跨國一級供應商，報告期內(nèi)上述客戶的銷售占比穩(wěn)定在60%以上。具體來看，公司與翰昂自2013年起合作，產(chǎn)品占其全球同類采購比例的20%-30%，位列其亞洲供應商首位；與馬勒自成立初期合作至今，占其全球同類采購的10%-12%；與摩丁自2014年合作，其亞洲采購占比高達70%；此外，公司產(chǎn)品在馬瑞利同類采購中占比超過30%。依托這一強大的客戶矩陣，公司產(chǎn)品成功覆蓋奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、通用、豐田等中高端整車品牌，并在全球市場占據(jù)重要份額。例如，2024年公司儲液罐、法蘭、底板、閥體類產(chǎn)品的全球市場占有率分別達到6.59%、3.65%-7.31%、5.79%和1.47%，彰顯了其在細分領域的領先地位。
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從技術(shù)角度看，汽車熱管理系統(tǒng)涉及熱學、流體力學、電氣及軟件等多學科融合，生產(chǎn)工藝涵蓋鍛造、沖壓、精密加工、釬焊等復雜環(huán)節(jié)，行業(yè)壁壘極高。眾捷汽車憑借十余年的技術(shù)積累，不僅在精密加工領域形成獨特優(yōu)勢，還通過與國際龍頭的長期合作，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設計與制造能力，為其全球化競爭提供了堅實保障。

新能源市場的前瞻布局：熱管理升級下的價值倍增
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隨著新能源汽車滲透率的快速提升，汽車熱管理系統(tǒng)正迎來全新發(fā)展機遇。相較傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車熱管理需求更為復雜，不僅新增了電池熱管理功能，空調(diào)系統(tǒng)和“三電系統(tǒng)”（電池、電機、電機控制器）的熱管理結(jié)構(gòu)也顯著升級。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，新能源汽車熱管理系統(tǒng)單車價值量在5000-11500元之間，約為傳統(tǒng)燃油車的3倍。這一趨勢疊加新能源車滲透率的增長，推動行業(yè)市場空間快速擴容。預計2025年，中國汽車熱管理系統(tǒng)市場規(guī)模將超過1000億元，全球市場空間有望突破3000億元。
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眾捷汽車敏銳抓住這一機遇，持續(xù)強化新能源汽車市場布局。截至2024年末，公司開發(fā)的新能源汽車產(chǎn)品數(shù)量累計達1034款，其中538款已實現(xiàn)量產(chǎn)，帶動新能源汽車零部件收入占比提升至37.41%。具體來看，公司產(chǎn)品已覆蓋特斯拉、Rivian、Lucid、Canoo、BrightDrop等海外知名電動車品牌，并通過翰昂將閥體類零部件應用于大眾MEB平臺和現(xiàn)代純電動汽車的熱泵系統(tǒng)中。在國內(nèi)市場，公司與比亞迪、長城汽車、上汽集團等整車廠商建立直接合作，其中對比亞迪的在手項目定點函預計年銷售額達8048萬元，涵蓋電池冷卻器零部件及動力電池系統(tǒng)繼電器連接件等產(chǎn)品。此外，公司仍有496款新能源汽車產(chǎn)品處于開發(fā)階段，為未來業(yè)績增長儲備了充足動能。

特別值得一提的是，公司熱泵系統(tǒng)閥體等多款產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。熱泵系統(tǒng)作為新能源汽車熱管理升級的關(guān)鍵技術(shù)，不僅提升了制熱效率，還顯著延長了續(xù)航里程。眾捷汽車在這一領域的突破，進一步鞏固了其在新能源熱管理市場的競爭優(yōu)勢。
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輕量化與新能源雙輪驅(qū)動，眾捷汽車未來可期
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憑借穩(wěn)健的財務表現(xiàn)、全球化的客戶網(wǎng)絡以及前瞻性的新能源布局，眾捷汽車在汽車熱管理系統(tǒng)精密加工領域展現(xiàn)出強大的競爭實力。無論是服務于傳統(tǒng)中高端整車品牌，還是搶占新能源汽車熱管理市場的高地，公司均以技術(shù)創(chuàng)新和市場洞察為核心驅(qū)動力，穩(wěn)步邁向行業(yè)前列。展望未來，隨著汽車輕量化與新能源化的深入推進，眾捷汽車有望在全球熱管理市場中書寫更加輝煌的篇章。